Rue de France 54, 06000 Nice
+33483501173
cofr@cofr.ru

Aveo Ari Service - бизнес-авиация от Aviav TM (Cofrance SARL)

Мы доставим Вас в лучшие рестораны, на спортивные мероприятия самого высшего уровня, на концерт любой звезды или любое другое мероприятие


Объёмы выпуска самолётов-амфибий Бе-200 будут увеличены

Фото © ОАК В связи с увеличением объёмов производства производственные мощности для реализации программы Бе-200ЧС на ТАНТК им. Г.М. Бериева будут расширены. Об этом сообщил гендиректор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в ходе заседания рабочей

Для вертолётной отрасли разрабатывается программа трейд-ин

Фото © «Авиация России» По итогам обсуждения проекта Постановления Правительства РФ «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на компенсацию части затрат на приобретение нового вертолёта взамен вертолёта,

Генеральный конструктор «ОДК-Кузнецов» Павел Чупин отвечает на десять необычных вопросов

Можно ли сделать авиадвигатель дома, собирают ли авиаконструкторы лего и кто не боится летать на самолётах – сегодня на необычные вопросы о профессии отвечает генеральный конструктор самарского предприятия «ОДК-Кузнецов» – Павел Чупин.   ПАО «ОДК-Кузнецов»

Директор программ вертолётных двигателей ВК-2500 «ОДК-Климов» Евгений Проданов в гостях у Дмитрия Пучкова

Перспективы российской авиации, двигатели будущего и беспилотники — разговор об одной из наиболее высокотехнологичных и наукоемких отраслей с Евгением Продановым, директором программы двигателей ВК-2500, ТВ3-117, главным конструктором предприятия «ОДК-Климов».

Разработка КРЭТ повысит управляемость и безопасность пилотирования вертолёта Ка-62

Фото © «Авиация России» Росавиация выдала свидетельство годности на систему автоматического управления САУ-62, разработанную Конструкторским бюро промышленной автоматики (Саратов, входит в АО «КРЭТ») для вертолёта Ка-62. САУ обеспечивает вертолёту возможность в

«Россия» надеется получить первый МС-21 в сентябре 2022 года

В ноябре 2021 года на Иркутском авиационном заводе завершилась сборка первого серийного самолёта МС-21, лайнер был передан в цех лётных испытаний. До конца года машина должна выполнить первый полёт, после чего в течение полугода самолёт будет доведён до типовой конструкции,

МС-21: Иркутск, Казань, Архангельск, Екатеринбург… далее – везде

Фото © Аэропорт Иркутск Основной этап сертификационных испытаний самолёта МС-21, которые начались летом 2017 года, завершается. До конца текущего года в планах Федерального агентства воздушного транспорта выдать корпорации «Иркут» сертификат типа. А пока опытные

Copyright © 2022. Aveo Ari Service — бизнес-авиация от Aviav TM (Cofrance SARL). Все права защищены. Запрещено использование материалов сайта без согласия его авторов и обратной ссылки

Политика конфиденциальности

Top.Mail.Ru