Первым получателем гражданских средних многоцелевых вертолетов Ка-62 планирует стать Приморский край. Местные власти рассматривают возможность размещения заказа на два таких ВС для внутрикраевой авиации, сообщили в администрации региона.
Планы властей Приморского края обусловлены в первую очередь двумя причинами: необходимостью обеспечить загрузку арсеньевского завода "Прогресс", где будут собираться машины, и удобством техобслуживания благодаря близости к производителю.
"Сейчас в отдаленные территории края летают вертолеты Ми-8 вместимостью 20–22 чел., и рейсы не всегда идут при полной загрузке. Ка-62 вмещает до 12 чел., у него дешевле стоимость летного часа, большее расстояние проходит. Он дешевле зарубежных аналогов, и мы, со своей стороны, будем способствовать тому, чтобы компании-перевозчики покупали эти машины, рассмотрим варианты лизинговых программ", — добавил врио губернатора Приморского края Олег Кожемяко.
Первый полноценный полет воздушное судно выполнило в мае 2017 г. По итогам летных испытаний были усовершенствованы и усилены конструкции корпуса рулевого винта и хвостового оперения, а также установлена трансмиссия типовой конструкции. Сейчас проводятся заводские испытания машины, которые завершатся до конца 2018 г., после чего начнутся сертификационные испытания, отмечают в «Вертолетах России» — головной организации завода «Прогресс». Получение одобрения на воздушное судно, как ранее рассказало ATO.ru, намечено на конец 2019 г. в России и на конец 2020 г. за рубежом.
Ка-62 — первый российский вертолет в сегменте 5–7 т. В числе основных сфер его применения транспортировка пассажиров, спасательные операции, работы в нефтегазовой области. В августе 2018 г. Минпромторг объявил тендер по поиску подрядчика на проведение научно-исследовательских и опытно- конструкторских работ для завершения программы разработки в том числе этого типа вертолета. Программа Ка-62 получила субсидии в размере 121,4 млн руб.
